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上海天皋電氣有限公司
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淺談橋式起重機滑導線的改造 0引言起重機是現代工業企業、交通運輸、基本建設部門不可缺少的起重設備,主要用以提升(或下降)和搬移長大笨重貨物;還用于工廠車間裝配大型機器和生產工藝的必要裝備。因此,起重機是減輕工人的繁重體力勞動,提高勞動生產率必不可少的起重設備。在我廠使用較多的是橋式起重機(也稱“天車”或“行車”)。1行車導電裝置行車在工作過程中大車、小車需要隨時移動,因此當由固定電源供電時,必須利用一套輔助電器或設備將電能從發布時間:2025-05-04 09:51 點擊次數:0 次
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解析橋式起重機集電器的并聯使用 1基本情況我公司現有4臺橋式起重機(行車),均使用DHG型滑線和JD-4-90型集電器.年9月投入運行一段時間后,行車便頻繁的跳閘或啟不動,經檢查,發現是滑線或集電器出現了故障,不是滑線槽出現了大量結疤,就是電刷嚴重接觸**而不能使用。雖然每次換滑線后都進行了校線,但換上去的集電器卻用不上兩三個星期就又壞了。2原因分析產生上述情況的原因并不是選型過小,造成滑線上的用電設備額定總負荷超過滑線的額定載發布時間:2025-05-04 09:40 點擊次數:0 次
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橋式起重機電氣控制的優點 隨著各種新技術的層出不窮,起重機在使用過程中也對其提出了更高的要求和標準,它作為各行業生產活動的重要運行設備之一,在一定程度上決定了生產活動的結果,所以作為相關工作人員必須對起重機有所了解,尤其是它的結構及系統組成,因每種起重機在運行的過程中都會因外界環境的不同而需要配合使用相應類型的起重機,從而達到相互協調統一的目的。唯有起重機在運行過程中達到相互配合和協調的狀態下,方能發揮*大的效用。起重機發布時間:2025-05-02 09:56 點擊次數:4 次
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語言報警器在硬滑線供電裝置上的應用 硬滑線導電器是電動裝卸機械中維修較頻繁的部位之一。按照電氣設備的操作規程,在維修滑線導電器時,必須首先一切斷電源,并在電源開關處設置專人防護或掛“禁止合閘,有人工作”防護牌。」但在實際作業中,往往因疏忽而忘記切斷電源,造成帶電作業,發生觸電事故。如年月日,石家莊站門式起重機大修時,石家莊裝機廠電工王某未切斷電源拆卸導電器,當摘離了零線導電器欲摘火線導電器時,幸被起重機司機長發現,才避免了一起觸電發布時間:2025-05-01 11:12 點擊次數:8 次
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時鐘管理系統中繼電保護B碼對時研究 0引言目前變電站自動化系統中時間同步系統處于開環狀態,缺乏反饋信息,無法獲知變電站時鐘工作狀態。為了對變電站時鐘形成有效管理,減少因對時錯誤引起的事件順序記錄無效,甚至導致設備死機等運行事故,相關電網單位制定一套全新的時鐘同步體系,即時間同步管理技術方案。該方案將時鐘和被對時設備形成閉環監測,使變電站運行人員有效掌握整個變電站時間運行體系[1]。1時鐘管理重要性時間的**和統一在電網中是十分重要的發布時間:2025-04-29 11:16 點擊次數:12 次
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PLC程控HT型電葫蘆輸送機 自行式電葫蘆輸送機是70年代發展起來的新型輸送設備。該機廣泛應用于汽車、拖拉機、家電、紡織等工廠的加工輸送、儲運的連續輸送作業。由于它采用了計算機對整個輸送系統進行程序控制,因而可以自動完成輸送裝置的前進、停止、下降、上升等動作;自動化程度高,線路布置靈活,節約能源,噪聲小,維修方便,深受工廠和設計部門的歡迎。一、基本功能、特點及其存在的問題(一)基本功能、特點目前國內已有數家專業廠生產此類產品發布時間:2025-04-29 10:31 點擊次數:10 次
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淺談門式起重機受電器的應用 我公司使用的門式起重機配置有吊索式滑觸線供電裝置,該裝置的優點是維修量小,耐用,不易老化,導電性能好。缺點是一次性投資大,且受電器易受到以下幾方面的影響:①滑觸線受溫差影響,下弦改變較大,導致受電器傾角改變較大,易出現脫線的現象。②受電器因受門式起重機軌道水平度與接縫處顛簸及側向風力的影響,易引起緊急防風制動裝置瞬間斷電,作業時出現非正常緊急制動狀態。③受電器轉向靴頭處易出現接觸**現象,使接觸發布時間:2025-04-27 10:07 點擊次數:16 次
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新型集電裝置的推廣與應用 1前言棒磨山鐵礦是國家“七五”重點建設項目之一,年設計采選礦石150萬噸。尾礦系統擁有3臺濃縮機,其中兩個直徑為45米,一個直徑為30米。其運行小車的電源引進問題多年來一直是人們研究的課題。2問題的提出棒磨山鐵礦原設計3個濃縮池裝有三臺濃縮機。集電裝置均為露天式鑄鐵滑環。其結構由滑環和碳刷兩部分組成,滑環與主機套裝一體為鑄鐵元件,重量很大不能單獨拆卸和組裝,碳刷為損耗件,可以拆卸更換。鑒于礦山生產發布時間:2025-04-25 15:57 點擊次數:16 次
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橋式起重機上防止電機缺相運行的保護線路 在企業的各類大型工房內,一般都安裝有橋式起重機。橋式起重機上各電動機的電源是通過集電器在角鋼滑觸線上滑動接觸供電的,在起重機長期運行過程中,由于集電器嚴重磨損,或滑觸線上局部嚴重銹蝕,會出現滑觸線接觸**,造成電動機缺相運行。另外,由意外原因引起的電動機引出線磨損斷線,或者反時限過流繼電器整定值不合理等等,都會造成事故。例如,我廠101車間火壓工房的10噸橋式起重機,由于橋架上的滑線集電器嚴重磨發布時間:2025-04-23 14:32 點擊次數:17 次
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淺談帶叉道的軌道上運行的電動澆包系統的設計 齊齊哈爾車輛(集團)有限責任公司在進行鑄鐵車間技術改造時,根據生產所需對澆注工部進行了重新布置。為保證鐵液從電爐到達澆注線時的溫度,設計采用了電動澆包。由于受現有場地限制,不可能以環形澆注軌道布置,因而使得澆注軌道出現多處叉道(見圖1),這樣就必需解決電動澆包在帶叉道的軌道上運行的問題。1軌道方案確定首先確定軌道的形式?方案有兩個:(1)采用工字鋼做軌道,選用成品電動葫蘆。叉道和叉道滑線由活動叉發布時間:2025-04-21 15:23 點擊次數:24 次
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橋式起重機滑觸裝置故障原因分析和改造方案 1前言內蒙古化肥廠主要動力來源于兩臺產汽量145t/h燃煤高壓鍋爐,兩臺爐日耗煤約910噸,原料煤場3臺橋式起重機承擔著鍋爐主要上煤任務。但是,由于建廠時電氣滑接裝置設計選型不當,自1996年投運以來,滑觸裝置故障頻繁,加上因此而產生的供電質量問題,加劇了起重機電氣控制部分和電機的損壞,造成起重機經常不能正常工作,威脅鍋爐的正常上煤和全廠安全穩定運行。期間,雖幾次小改小革,都不能解決根本問題,隨著發布時間:2025-04-18 17:24 點擊次數:15 次
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淺談電車的生存與發展離不開科技進步 隨著環境保護要求的日益強烈,對城市公共交通提出了新的要求。怎樣既能滿足市民出行的需要,又能保證環境效益的要求,無軌電車無疑是尚佳的選擇。但由于無軌電車自身的缺陷和近年來與城市改造的矛盾,不少人開始對無軌電車的使用提出了質疑,有些城市甚至拆除了電車。我們應該客觀地、科學地認識這一問題。電車要生存與發展離不開科技的進步,離不開科技含量的增加。只有通過科學技術在電車領域的不斷運用,才能在城市公交中生存發布時間:2025-04-17 15:55 點擊次數:32 次
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淺談橋門式起重機供電方式的改進 橋門式起重機的供電方式可分為硬滑線供電和軟電纜供電2大類,其中小車采用軟電纜懸掛式;大車則有5種供電方式,而幾年前只有JDQ-1型1種。這種供電方式常發生缺相供電現象,圖1中壓縮彈簧3給滑塊5一定推力,由于拉桿4的限定作用,保持電刷2以一定壓力接觸滑線1。當門式起重機B向行駛時,一般受電器工作狀態比較穩定;而A向行駛時,易受滑線較大阻力的影響,導致受電器從滑線上脫落,造成缺相供電,如電流保護器狀發布時間:2025-04-15 16:35 點擊次數:26 次
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解析新型滑接輸電裝置DHG裝置的安裝工藝 安徽淮北張莊礦矸石熱電廠灰渣沉淀池上移動式抓斗式起重機的供電系統采用DHG安全滑動電力傳導裝置(以下簡稱DHG裝置),是引進國外新技術生產的一種全新移動供電裝置。與傳統的鋼制滑觸線供電方式相比較,具有安全、可靠,占用空間小,適用范圍廣,承載電流大?室內、外均可使用,安裝簡便,使用壽命長等優點。本文對結構及各組成部分的作用、工作原理、施工及調試方法作簡要介紹。1結構及各組成部分的作用部件名稱,輸電發布時間:2025-04-14 17:01 點擊次數:23 次
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淺談葉輪給煤機頻發性故障的原因與改進 葉輪給煤機是火力發電廠輸煤系統縫隙煤槽普遍采用的給配煤設備,依靠葉輪的轉動將煤槽內的煤撥落到皮帶輸送機上送入系統。我廠采用的是QYG-600型橋式葉輪給煤機。在近幾年的運行使用中,葉輪給煤機故障率較高,并且是相同的故障頻繁發生,嚴重影響了葉輪給煤機運行的安全性、可靠性。1頻發性故障及原因分析1.1滑差電機軸承損壞滑差電機由拖動電機(交流三相異步電動機)、無滑環滑差離合器和測速發電機組成,測速發電發布時間:2025-04-11 14:57 點擊次數:38 次